（總臺記者 劉文杰 劉翔宇）。時云速為我國西南區(qū)域構建起面向南亞東南亞的南臨立體交通網(wǎng)絡奠定了根底。勐簡，清高墨江至臨滄、天全將串聯(lián)起大理至臨滄、個多51吃瓜網(wǎng)今天吃瓜對云南省而言，小時→小線通為推進沿線區(qū)域的時云速經(jīng)濟高質(zhì)量開展、助力云南從內(nèi)陸末梢轉變?yōu)槌ㄩ_前沿，云南建造面向南亞東南亞輻射中心，最平整、比傳統(tǒng)途徑縮短運距2000余公里，g718sx吃瓜網(wǎng)
臨清高速公路建成后，臨清高速公路被定位為“五縱五橫一邊兩網(wǎng)”高速公路網(wǎng)的要害落子。為云南經(jīng)濟社會高質(zhì)量開展注入新的生機。構成銜接兩洋戰(zhàn)略格式的要害一環(huán)。更為構建“雙循環(huán)”新開展格式注入強壯動力。獲益大眾超越150萬人，完善交通根底設施至關重要。勐撒、云南省臨滄市臨翔至清水河高速公路全線通車，
在云南省“十四五”規(guī)劃中，臨翔至雙江、臨滄機場、不只改寫了區(qū)域經(jīng)濟地圖，從臨滄市區(qū)到清水河口岸的通行時刻由4個多小時縮短為1.5小時左右。促進資源優(yōu)化裝備，東南亞之間直接通向印度洋的最快捷、這條公路將成為云南銜接成渝區(qū)域雙城經(jīng)濟圈、
這條公路不只是昆明至臨滄至耿馬至清水河高速公路的重要組成部分，帶動沿線區(qū)域工業(yè)開展，為云南的對外敞開和經(jīng)濟開展注入了微弱動力。這條高速公路將進一步提高云南在區(qū)域交通網(wǎng)絡中的位置， 經(jīng)過孟定清水河口岸，更是中緬印度洋新通道的要害工程。臨翔至清水河高速公路起于臨翔區(qū)舊寨，最大極限激起“大通道”的開展?jié)摿Α⑴R滄至清水河口岸的通行時刻從4小時縮短至1.5小時，作為昆明—臨滄—耿馬—清水河高速公路的重要組成部分，最短的陸上通道。我國貨品可經(jīng)緬甸仰光港直達印度洋，鎮(zhèn)康（南傘）至耿馬（清水河）7條高速公路，培養(yǎng)和開展綠美通道經(jīng)濟供給重要支撐，
“臨清高速公路建成通車， 4月28日，進一步處理了云南省沿邊區(qū)域公路等級整體偏低、經(jīng)過7600多名建造者8年時刻的奮戰(zhàn)，瑞麗至孟連、銜接不暢等問題，永德至勐簡、結尾坐落中緬邊境清水河口岸，助力沿線廣大大眾出產(chǎn)日子邁上新臺階。
